Автор:Дирекция Ассоциации Авиаработ

Сертифицированные специалисты по ТО у вас на площадке. Это возможно

ООО «Флайт-Центр» предлагает эксплуатантам авиаработ

— поставки авиазапчастей, а также

услугу по оперативному техническому обслуживанию легких, сверхлегких воздушных судов, типовых и ЕЭВС сертифицированными специалистами с выездом бригад специалистов в любой регион РФ.

Flight Center — это организация по ТОиР, которая включена в Перечень организаций по техническому обслуживанию, имеющих сертификат соответствияК разрешенным работам относятся типовые самолеты Cessna 172, Cessna 182 всех серий, а также ЕЭВС с двигателями Lycoming, Continental, Rotax. Специалисты имеют допуски В1.2, В2, В1.6, А7.

Работы на ВС проводятся на основании Сертификата Организации по техническому обслуживанию № 285-16-056, выданного Федеральным Агентством Воздушного Транспорта в соответствии с ФАП-285 «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание ВС».

Заключение договора с ООО «Флайт-Центр» позволяет эксплуатанту выполнить обязательные требования ФАПов при получении СЛГ, а также проводить сложные виды сертифицированных работ на планере и двигателе, требующие высокой квалификации специалистов.

Для членов ассоциации предусмотрены хорошие скидки.

Автор:Дирекция Ассоциации Авиаработ

Онлайн-семинар «Новая структура воздушного пространства (НСВП) Московской зоны ЕС ОрВД»

1 ноября (воскресенье) в 11:00 МСК (0800 UTC) состоится онлайн семинар.

Тема: «Новая структура воздушного пространства (НСВП) Московской зоны ЕС ОрВД»

Спикер: Председатель правления и президент АОПА-Россия Владимир Тюрин

На семинаре мы расскажем об изменениях в структуре воздушного пространства Московской зоны ЕС ОрВД с 3 декабря 2020 года, о переходе на футы и QNH и ответим на ваши вопросы. Длительность семинара 2 часа.

Мероприятие пройдёт в режиме онлайн на платформе Zoom. Участие бесплатное, регистрируйтесь по ссылке:

https://us02web.zoom.us/meeting/register/tZwodeGprDsoGtezkl60VgyBlKaviH_Vpjzg

Автор:Дирекция Ассоциации Авиаработ

Подготовка документации для сертификации ГА. Сертификация эксплуатанта авиаработ

Член Ассоциации авиаработ  Сертификационный центр «Лайнер» , аккредитованный в качестве технически компетентного и независимого сертификационного центра объектов гражданской авиации предлагает членам ассоциации специальные цены для подготовки доказательной документации для сертификации в ГА; (воздушных судов, организаций по ТО, эксплуатантов, поставщиков АТИ и т.п. – Руководств по деятельности, по производству полетов, наземному обеспечению, управлению безопасностью полетов и т.п.)

При сертификации единичных экземпляров ВС АОН:

  • Руководство по технической эксплуатации единичного экземпляра ВС АОН;
  • Регламента технического обслуживания единичного экземпляра ВС АОН;
  • Руководство по летной эксплуатации единичного экземпляра ВС АОН;

При сертификации эксплуатантов:

  • Руководство по производству полетов;
  • Руководство по организации технического обслуживания;
  • Руководство по организации наземного обслуживания;
  • Программу технического обслуживания ВС;
  • Программу обеспечения авиационной безопасности;
  • Руководство по управлению безопасностью полетов;
  • Программу анализа полетных данных и др.

При сертификации организаций по ТОиР АТ:

  • Руководство по деятельности организации по ТОиР АТ

Иногда имеет смысл не поручать эти работы вновь нанимаемому работнику авиакомпании (авиапредприятия), а передать разработку этих документов нам, наши сотрудники имеют соответствующий опыт разработки подобных документов и защиты их в авиационных властях.

Также Центр производит:

  • подготовку для подачи в Росавиацию и ее территориальные управления проекта заявлений на получение сертификата и формирование комплекта необходимых документов;
  • организацию и проведение предварительного внутреннего аудита авиапредприятия с целью обеспечения его готовности к проверке комиссией уполномоченного органа (Росавиация, Ространснадзор);
  • подготовку авиапредприятия к проведению сертификационной проверки Росавиации и ее территориальных органов;
  • разработку и внедрение в производственный процесс организации процедур системы качества, разработка и внедрение необходимых документов системы качества авиапредприятия с учетом специфики организации и выполняемым работам;
  • Разработку и внедрение системы внутреннего контроля (аудита) в Организации по ТО. Непосредственное участие специалистов Центра в проведении внутреннего аудита на этапе внедрения системы качества;

Центр также проводит консультации для руководителей и специалистов Организаций по ТО по порядку оформления и комплектования заявочной документации с учетом ее номенклатуры, объема и содержания.

ТАК ЖЕ СЦ «ЛАЙНЕР» ОСУЩЕСТВЛЯЕТ СЕРТИФИКАЦИЮ В КАЧЕСТВЕ ЭКСПЛУАТАНТА АВИАРАБОТ

Подготовка предприятий к сертификации по ФАП-147, ФАП-246, ФАП-249, ФАП-285 и т.п.;

Центр сертификации предлагает услуги по подготовке авиапредприятия к сертификации:

Воздушных судов (с учетом требований ФАП-118 и ФАП132);
Организаций по техническому обслуживанию (с учетом требований ФАП-285);
Эксплуатантов авиации общего назначения (с учетом требований ФАП-147);
Эксплуатантов по авиационным работам (с учетом требований ФАП-249).
Также Центр производит:

Предварительный аудит предприятия с целью определения текущего состояния дел и разработки подробного Плана мероприятий по сертификации
подготовку для подачи в Росавиацию и ее территориальные управления проектов заявлений на получение сертификата и формирование комплекта необходимых документов;
организацию и проведение предварительного внутреннего аудита авиапредприятия с целью обеспечения его готовности к проверке комиссией уполномоченного органа (Росавиация, Ространснадзор);
подготовку авиапредприятия к проведению сертификационной проверки Росавиации и ее территориальных органов;
разработку и внедрение в производственный процесс организации процедур системы качества, разработка и внедрение необходимых документов системы качества авиапредприятия с учетом специфики организации и выполняемых работ;
разработку и внедрение системы внутреннего контроля (аудита) в Организации по ТО. Непосредственное участие специалистов Центра в проведении внутреннего аудита на этапе внедрения системы качества;

 

Автор:Дирекция Ассоциации Авиаработ

Спецподготовка и обмен опытом для директоров авиапредприятий

Уважаемые директора авиационных предприятий — члены ассоциации!

Собеседование с многими директорами авиационных предприятий показало, что подготовка в области авиационного законодательства, технологий его применения, технологий взаимодействия с органами государственной власти  находится на минимально приемлемом уровне, а во многих случаях откровенно недостаточна. На это прямо и справедливо указывает Росавиация, Прокуратура РФ. Нельзя и неправильно все сталкивать на несовершенство нормативной базы, недостатки в правоприменении. Прежде всего — это проблема плохой подготовки директоров авиапредприятий, авиационного персонала, недостаточных знаний в реализации собственных полномочий. Как следствие — отвратительное ощущение от отрасли в целом у контролирующих органов и естественная реакция — ужесточение требований. Такое положение нетерпимо, прежде всего, с точки зрения ваших собственных бизнес-интересов.

Вместе с тем, многие директора авиационных предприятий являются исключительными профессионалами, опыт которых должен быть использован для повышения качества управления авиационными предприятиями, а документы, которые ими изготовлены должны стать образцами. Этот обмен опытом является важнейшей частью существования отрасли в целом и руководство Ассоциации считает необходимым внедрить в практику обмен передовым опытом как хорошо зарекомендовавшую себя практику.

В этой связи руководством Ассоциации авиаработ принято решение о проведении бесплатных онлайн-семинаров по программе подготовки и обмена опытом директоров авиационных предприятий, выполняющих авиационные работы.

Примерный план занятий: 

-ВК РФ, ФАП, иное авиационное законодательство.

-организация легальной эксплуатации ВС на авиаработах.

— контрольно-надзорные мероприятия и порядок их прохождения

-обеспечение требований по БП и сертификации авиатехники

— бизнес-технологии планирования и организации авиационных работ. 

 

Примерная программа допподготовки может быть скачена ЗДЕСЬ (программа будет изменяться и дополняться)

Занятия будут проходить 1 раз в 2 недели, посредством связи  через систему ЗУМ (ZOOM).

Уточненный План занятий будет вывешен дополнительно.

Извещение в Вотсапп будет осуществлять помощник директора — Валерия Муртазина.

Ассоциация — это организация компаний, преследующая ТРИ ЦЕЛИ: сделать работу прибыльнее, легальнее, безопаснее. Эти цели не могут быть достигнуты без соответствующей подготовки руководителей авиапредприятий. Считаем, что независимо от возрасте, опыта, доходности предприятий, Ваше участие, в том числе обмен опытом, передача лучших технологий от сильных компаний к более слабым — дают возможность сбалансировать рынок, увеличить его объем и стабильность.

С уважением, исполнительный директор Ассоциации авиаработ,д.ф.н., профессор, почетный работник Министерства юстиции, советник юстиции 1 класса, судья в отставке В.Н. Цыганаш

Автор:Дирекция Ассоциации Авиаработ

По итогам совещания в Росавиации

12.10.2020 г.  в Росавиации состоялось оперативное совещание по письму Ассоциации авиаработ, связанному с выполнением авиаработ на ЕЭВС.

Росавиация определила свою официальную позицию. Ознакомиться с ней можно в двух документах: 

 1.ЗДЕСЬ (15.10.2020_Исх-12459_01-ОГ_Сторчевой_О.Г._Обращение_граждан) и 

2.ЗДЕСЬ

По результатам совещания, онлайн-совещания с членами Ассоциации, Дирекция Ассоциация уполномочена довести до всех следующее:

1. Отрасль ожидает очередное переформатирование. Его суть — признание Росавиацией эксплуатантов авиаработ полноценными авиапредприятиями, полностью выполняющими требования по ИВП и БП. Наша задача, как ассоциации, определить и уточнить круг проблем, которые беспокоят Росавиацию, подготовить методику их решения и обеспечить исполнение эксплуатантами авиаработ. По результатам этой большой работы представить эксплуатантов авиаработ в Росавиации.   Уйти от этой работы пока не представляется возможным.

2.Зачем мы будем это делать? Во-первых, запрет на ЕЭВС остался, однако у Росавиации появилось понимание, что тотальный запрет приведет к обрушению отрасли авиаработ, поскольку в области авиахимработ ЕЭВС это 100%, лесопатруль — от 30 до 40% . В этой связи возможен, с учетом выполнения всех требований, допуск эксплуатантов, продление их сертификатов в отдельных, исключительных случаях. Во-вторых, ожидается введение нового ФАП 118, 249 с последующей пересертификацией эксплуатантов. Тот, кто не будет понят Росавиацией в качестве добросовестного участника рынка — выпадет из бизнеса в нелегальное поле. В-третьих, признание добросовестным участником рынка — это другие бизнес-перспективы, возможно — субсидии или долгосрочные контракты.

3. По сути Ассоциация стала выполнять свою главную функцию: представлять отрасль в госоргане и выполнять роль органа саморегулирования в установлении стандартов авиаработ. И это  — правильно.  Для директоров это возможность кратно вырасти в объемах производства и тут основные вопросы к директорам: способны ли вы и хотите ли вы? 

 

В этой связи, в срок до 23.10.2020 будет проведено заседание Правления, с выработкой плана мероприятий по реализации новых требований. Мы просим директоров авиапредприятий активно включиться в данную работу. Избежать ее не удастся.

Автор:Дирекция Ассоциации Авиаработ

Эксплуатанты авиахимработ приглашены к диалогу с Минсельхозом России

23.10.2020 г. в 15.00 состоится онлайн-заседание комиссии Общественного Совета  при Минсельхозе РФ по растениеводству, химизации, защите растений и мелиорации.

Вопросы на заседание комиссии ОС МСХ по растениеводству

1. Предварительные итоги уборки с/х культур (Минсельхоз);
2. Динамика подачи заявлений на проведение государственного сортоиспытания в 2021 г (Госсорткомиссия).;
3. Вопросы разработки и утверждения ГОСТ на зерновые, технические и масличные культуры (ТК 002, МСХ);
4. Ввоз, оформление, документооборот семенного материала для целей государственного сортоиспытания и коммерческого использования (МСХ, Госсорткомиссия, Россельхознадзор);
4. Потенциальные риски запрета полетов единичных судов малой авиации для растениеводства. (Востриков Дмитрий Владимирович, исполнительный директор Ассоциации производителей и поставщиков продовольственных товаров «Руспродсоюз», Ассоциация авиаработ,эксплуатанты)


Поскольку проблема авиационно-химических работ в с/х вышла на уровень Общественного Совета при Минсельхозе, есть ее решение на уровне нормативного регулирования, налажен диалог с Росавиацией по данному вопросу, представители Ассоциации,  приглашенные будут дополнительно ставить вопросы связанные с вопросами субсидирования авиационных работ,  расширения их объема, подготовки и заключения долгосрочных контрактов.

Автор:Дирекция Ассоциации Авиаработ

Состоялось совещание с советником Восточно-Сибирского МТУ Росавиации

20.10.2020 состоялось онлайн-совещание Ассоциации авиаработ с советником Восточно-Сибирского МТУ Росавиации.

По результатам онлайн-совещания стороны договорились о начале диалога по решению проблем, которые волнуют как эксплуатантов авиаработ, так и МТУ.

В частности, Ассоциация авиаработ выступила с предложениями:

— о комплексной подготовке эксплуатантов , как базирующихся на территории СВ МТУ Росавиации, так и выполняющих на этой территории только отдельные виды авиационных работ, с целью обеспечения выполнения государственных контрактов и заказов;

— оперативного обмена деловой информацией о потребностях  и подключении эксплуатантов авиационных работ к выполнению авиационных работ между по заказу региональных органов исполнительной власти ;

— о подготовке мероприятий, направленных на повышение уровня безопасности полетов, проведении совместных со специалистами СВ МТУ Росавиации, разработке Методических рекомендаций ненормавтиного характера, направленных на повышение безопасности полетов при выполнении авиационных работ

Представители СВ МТУ Росавиации отметили:

— необходимость обеспечения законности при выполнении авиационных работ;

— выработку единого подхода к выполнению работ на ЕЭВС, частными пилотами в переходный период введения поправок в ФАП 118, ФАП 249.

— обеспечения своевременной подготовки при введении требования о квалификационных  отметках/допусках к авиаработам;

— необходимость совершенствования нормативно-правовой базы, обеспечивающих законность выполнения авиаработ.

Ассоциация авиаработ последовательно проводит политику представления интересов членов Ассоциации в органах исполнительной власти и управления гражданской авиацией, понимает необходимость обеспечения законности повышения безопасности полетов, и, вместе с тем, выступает за сбалансированный подход к принятию управленческих решений органами управления, влияющих на бизнес-процессы в диалоге с представителями эксплуатантов авиаработ.

В настоящее время вырабатывается окончательный пакет предложений

 

Автор:Дирекция Ассоциации Авиаработ

Ассоциация разработала Предложения для внесения в Протокол совещания в ФАВТ 12.10.2020 г.

Ассоциацией разработан Проект Предложений для внесения в Протокол совещания в ФАВТ 12.10.2020 г.

Проект можно скачать ЗДЕСЬ

Автор:Дирекция Ассоциации Авиаработ

Волгоградские фермеры обратились к Премьер-министру по отмене запрета ЕЭВС

Волгоградская областная общественная организация «Волгоградский фермер» имени дважды Героя Социалистического труда В.И.Штепо обратилась к Премьер-министру РФ М. В. Мишустину по проблемам, касающимся попыток Минтранса ограничить доступ судов малой авиации к сельхозработам.

ВООО «Волгоградский фермер» указывает, что сельхозтоваропроизводители Волгоградской области много лет пользуются услугами малой авиации при проведении мероприятий по защите растений от сорняков, вредных насекомых и болезней. Общая площадь обрабатываемой территории таким образом территории только в нашем регионе составляет более 2 млн. га посевов ежегодно.

Подавляющее большинство этих объемов работ выполняется сверхлегкими самолетами, которые классифицируются как единичные экземпляры воздушных судов (ЕЭВС) и которые больше всего отвечают их запросам.

В своем обращении к Премьер-министру они указывают, что  обеспокоены действиями Росавиации, пытающихся запретить использование ЕЭВС в авиаработах. Подобные меры неизбежно приведут к падению товарного производства, снижению экономической эффективности сельского хозяйства и продовольственной безопасности страны.

Автор:Дирекция Ассоциации Авиаработ

12 октября 2020 г. состоится совещание в Росавиации по проблемам ЕЭВС

12.10.2020 по поручению Первого заместителя министра транспорта Нерадько А. В. в зале коллегии Росавиации состоится совещание по вопросу использования ЕЭВС на авиационных работах.

В совещании примут участие представители Минтранса России, Росавиации, Фонда содействия развитию сельского хозяйства, Ассоциации авиаработ, профильных Управлений ФАВТ

Состав делегации на совещание в Росавиацию 12.10.20

 

  1. ЧЛЕН ПРАВЛЕНИЯ, ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР АССОЦИАЦИИ ОРГАНИЗАЦИЙ И ЛИЦ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ АВИАЦИОННЫЕ РАБОТЫ И ПОСТАВЛЯЮЩИХ АВИАЦИОННЫЕ УСЛУГИ –

Цыганаш Вадим Николаевич

 

  1. ЧЛЕН ПРАВЛЕНИЯ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИТЕТА ПО АВИАЦИОННО-ХИМИЧЕСКИМ РАБОТАМ АССОЦИАЦИИ ОРГАНИЗАЦИЙ И ЛИЦ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ АВИАЦИОННЫЕ РАБОТЫ И ПОСТАВЛЯЮЩИХ АВИАЦИОННЫЕ УСЛУГИ.

ЧЛЕН КООРДИНАЦИОННОГО СОВЕТА ПО РАЗВИТИЮ МАЛОГО И СРЕДНЕГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПРИ МИНИСТЕРСТВЕ ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ–

Попов Игорь Иванович

 

  1. ЧЛЕН ПРАВЛЕНИЯ АССОЦИАЦИИ ОРГАНИЗАЦИЙ И ЛИЦ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ АВИАЦИОННЫЕ РАБОТЫ И ПОСТАВЛЯЮЩИХ АВИАЦИОННЫЕ УСЛУГИ –

Лыгин Владимир Витальевич